Energieverbrauch minimieren, globale Emissionen senken - das sind die Herausforderungen, vor denen die Automobilindustrie im 21. Jahrhundert steht. Da das Interesse an Fahrkomfort ungebrochen ist, hangt der kommerzielle Erfolg eines Fahrzeugs davon ab, dass die Balance zwischen diesen Gegensatzen gelingt.
Entscheidend dabei ist das Antriebsstrangsystem, das Herzstuck jedes Kraftfahrzeugs. Hier wird die Antriebskraft erzeugt, die Beschleunigung und Geschwindigkeit ebenso bestimmt wie Energieverbrauch und -effizienz. Gut nachvollziehbar stellt diese Einfuhrung die Prinzipien des Antriebsstrangs vor. Studenten gewinnen fur den konventionellen Antriebsstrang ein umfassendes Verstandnis, das fur die Fahrzeugentwicklung unerlasslich ist. Praktiker finden die notwendigen Voraussetzungen fur die Weiterentwicklung spezieller Konzepte wie dem Antriebsstrang in Hybridfahrzeugen und fortgeschrittenen Getriebearten.
An zahlreichen durchgerechneten Beispielen sowie Aufgaben kann im Selbsttest das erlernte Wissen vertieft werden, kommentierter MATLAB?-Code erlaubt konkrete, numerische Berechnungen mit unterschiedlichen Parametern. Der systematische Ansatz der Autoren stellt Integration und Interaktionen zwischen samtlichen Komponenten des Antriebsstrangs - vom Verbrennungsmotor uber Getriebe und Achsantrieb bis hin zu Radern und Reifen - in den Fokus.
Mit Zusatzmaterial fur Dozenten unter: www.wiley-vch.de
Entscheidend dabei ist das Antriebsstrangsystem, das Herzstuck jedes Kraftfahrzeugs. Hier wird die Antriebskraft erzeugt, die Beschleunigung und Geschwindigkeit ebenso bestimmt wie Energieverbrauch und -effizienz. Gut nachvollziehbar stellt diese Einfuhrung die Prinzipien des Antriebsstrangs vor. Studenten gewinnen fur den konventionellen Antriebsstrang ein umfassendes Verstandnis, das fur die Fahrzeugentwicklung unerlasslich ist. Praktiker finden die notwendigen Voraussetzungen fur die Weiterentwicklung spezieller Konzepte wie dem Antriebsstrang in Hybridfahrzeugen und fortgeschrittenen Getriebearten.
An zahlreichen durchgerechneten Beispielen sowie Aufgaben kann im Selbsttest das erlernte Wissen vertieft werden, kommentierter MATLAB?-Code erlaubt konkrete, numerische Berechnungen mit unterschiedlichen Parametern. Der systematische Ansatz der Autoren stellt Integration und Interaktionen zwischen samtlichen Komponenten des Antriebsstrangs - vom Verbrennungsmotor uber Getriebe und Achsantrieb bis hin zu Radern und Reifen - in den Fokus.
Mit Zusatzmaterial fur Dozenten unter: www.wiley-vch.de
