Begriffe-Check Kfz-Mechatronik:
kfz-Fachwoerter lernen und verstehen
Leseprobe:
Abgasklappe {kfz-Technik}
Erklärung:
Ist die Drossel für die Motorbremse (beim Lkw), Abgas-Bypass für Geräuschveränderung oder Katalysator-Temperatursteuerung (beim Pkw).
Abstandsregler {kfz-Technik}
Ist ein intelligenter Tempomat.
Der Abstandsregler passt die Geschwindigkeit automatisch dem Verkehrsfluss an.
Somit wird ein Sicherheitsabstand erzielt.
Bei Stau oder zähfließendem Verkehr kann die Stop & Go-Funktion zudem das Bremsen und Beschleunigen übernehmen.
Kommt der vorausfahrende Verkehr zum Stillstand, bremst der Abstandsregler automatisch bis zum vollständigen Anhalten.
Läuft der Verkehr wieder, tippt man das Gaspedal kurz an und das Auto fährt wieder.
Adaptive Cruise Control (ACC) {kfz-Technik}
Der Abstandsregeltempomat (Adaptive Cruise Control; ACC) ist ein Fahrerassistenzsystem, aufbauend auf den Geschwindigkeitsregler.
ACC bremst und beschleunigt abhängig vom Verkehrsfluss in bestimmten Grenzen selbstständig.
Dazu wird mit Hilfe von ACC mit einem Radarsensor der Raum vor dem Fahrzeug überwacht.
Entdeckt das System ein langsamer vorausfahrendes Fahrzeug, wird die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs so weit reduziert, dass es in einem definierten Abstand bleibt.
Ist die Fahrbahn vor dem eigenen Fahrzeug wieder frei, so wird auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt.
Adaptiver Fernlicht-Assistent {kfz-Technik}
Ein Lichtassistent, der die Reichweite der Scheinwerfer automatisch an die Entfernung vorausfahrender oder entgegenkommender Fahrzeuge reguliert.
Adaptives Kurvenlicht {kfz-Technik}
Beim adaptiven oder sich anpassenden Kurvenlicht sind die Bi-Xenon-Scheinwerfer horizontal und vertikal schwenkbar. Das Adaptive Kurvenlicht hat eine Abblendlichtfunktion und auch eine Fernlichtfunktion. Dabei werden die Lenkbefehle des Fahrers auf die Scheinwerfer übermittelt. Die Kurven werden so besser ausgeleucht.
AEA (Automatischer Einparkassistent) {kfz-Technik}
Der Parkassistent ist ein Komfortsystem. Es wird dem Fahrer ein sicheres Einparken möglich gemacht. Die Parklücke wird mit Hilfe einer Ultraschallsensorik vermessen. Im Vorbeifahren wird deren Länge und Tiefe automatisch verarbeitet. Ist die Parklücke groß genug, wird dies dem Fahrer angezeigt und der Einparkvorgang kann beginnen. Das Fahrzeug wird automatisch in die Parklücke gelenkt, wenn dies der Fahrer wünscht.
AEBS (Advanced Emergency Braking System) {kfz-Technik}
Nach einer Warnung wird per Radarerkennung automatisch eine Bremsung generiert, um eine Kollision zu vermeiden.
Impressum:
http://www.englisch-woerterbuch-mechatronik.de
ebooks Technische Woerterbuecher + Lexika mechatronik elektronik edv unter:
http://www.amazon.de/Markus-Wagner/e/B005WGHCEO
Verlag Lehrmittel-Wagner
Technischer Autor Dipl.-Ing. (FH), Elektrotechnik
Markus Wagner
Im Grundgewann 32a
Germany; 63500 Seligenstadt
USt-IdNr: DE238350635
Tel.: 06182/22908
Fax: 06182843098
kfz-Fachwoerter lernen und verstehen
Leseprobe:
Abgasklappe {kfz-Technik}
Erklärung:
Ist die Drossel für die Motorbremse (beim Lkw), Abgas-Bypass für Geräuschveränderung oder Katalysator-Temperatursteuerung (beim Pkw).
Abstandsregler {kfz-Technik}
Ist ein intelligenter Tempomat.
Der Abstandsregler passt die Geschwindigkeit automatisch dem Verkehrsfluss an.
Somit wird ein Sicherheitsabstand erzielt.
Bei Stau oder zähfließendem Verkehr kann die Stop & Go-Funktion zudem das Bremsen und Beschleunigen übernehmen.
Kommt der vorausfahrende Verkehr zum Stillstand, bremst der Abstandsregler automatisch bis zum vollständigen Anhalten.
Läuft der Verkehr wieder, tippt man das Gaspedal kurz an und das Auto fährt wieder.
Adaptive Cruise Control (ACC) {kfz-Technik}
Der Abstandsregeltempomat (Adaptive Cruise Control; ACC) ist ein Fahrerassistenzsystem, aufbauend auf den Geschwindigkeitsregler.
ACC bremst und beschleunigt abhängig vom Verkehrsfluss in bestimmten Grenzen selbstständig.
Dazu wird mit Hilfe von ACC mit einem Radarsensor der Raum vor dem Fahrzeug überwacht.
Entdeckt das System ein langsamer vorausfahrendes Fahrzeug, wird die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs so weit reduziert, dass es in einem definierten Abstand bleibt.
Ist die Fahrbahn vor dem eigenen Fahrzeug wieder frei, so wird auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt.
Adaptiver Fernlicht-Assistent {kfz-Technik}
Ein Lichtassistent, der die Reichweite der Scheinwerfer automatisch an die Entfernung vorausfahrender oder entgegenkommender Fahrzeuge reguliert.
Adaptives Kurvenlicht {kfz-Technik}
Beim adaptiven oder sich anpassenden Kurvenlicht sind die Bi-Xenon-Scheinwerfer horizontal und vertikal schwenkbar. Das Adaptive Kurvenlicht hat eine Abblendlichtfunktion und auch eine Fernlichtfunktion. Dabei werden die Lenkbefehle des Fahrers auf die Scheinwerfer übermittelt. Die Kurven werden so besser ausgeleucht.
AEA (Automatischer Einparkassistent) {kfz-Technik}
Der Parkassistent ist ein Komfortsystem. Es wird dem Fahrer ein sicheres Einparken möglich gemacht. Die Parklücke wird mit Hilfe einer Ultraschallsensorik vermessen. Im Vorbeifahren wird deren Länge und Tiefe automatisch verarbeitet. Ist die Parklücke groß genug, wird dies dem Fahrer angezeigt und der Einparkvorgang kann beginnen. Das Fahrzeug wird automatisch in die Parklücke gelenkt, wenn dies der Fahrer wünscht.
AEBS (Advanced Emergency Braking System) {kfz-Technik}
Nach einer Warnung wird per Radarerkennung automatisch eine Bremsung generiert, um eine Kollision zu vermeiden.
Impressum:
http://www.englisch-woerterbuch-mechatronik.de
ebooks Technische Woerterbuecher + Lexika mechatronik elektronik edv unter:
http://www.amazon.de/Markus-Wagner/e/B005WGHCEO
Verlag Lehrmittel-Wagner
Technischer Autor Dipl.-Ing. (FH), Elektrotechnik
Markus Wagner
Im Grundgewann 32a
Germany; 63500 Seligenstadt
USt-IdNr: DE238350635
Tel.: 06182/22908
Fax: 06182843098
